久し振りのジギングでの奄美大島釣行へ行って来ました!!
ここ数回計画は立てるのですが台風にやられて中々船に乗れず、一年半ぶりの奄美でのジギングでした!!
船はいつもの山下船長のシーバード優和、今年で山下船長も船を降りられるそうで、20年お世話になってたので残念です(T_T)
1日目は奄美に到着してお昼からの釣り、波が高めでウネリもあった為に近海でポイント回りをすることに・・・・
デカいのは出なかったものの活性は良く中々の釣果!!
参加者全員魚の引きを味わったので一安心p(^-^)q
二日目は太平洋側へは波が高くて出れそうもないので東シナ海方面の島近くでの釣りに!!
根物を中心にカンパチも混ざり大型のハージン(スジアラ)や10キロオーバーのセンネン鯛も釣れてみんな大満足(^o^)v
最終日は天気が崩れて来て午前中のみの釣りで終了~p(^-^)q
しかし今回の釣行はここから苦難の道を歩む事になるとは・・・(^^;
ホテルに戻り道具を片付けてお昼を食べて空港へ、この時点で奄美は強風と前が見えないほどの大雨、これで飛行機飛ぶのかちょっと不安に・・・
何とか30分遅れで飛行機は飛び、メンバーみんなホッとしたのですが問題は伊丹空港・・・
伊丹空港に着陸出来る時間は夜の9時まで、夜8時半にキャプテンのアナウンスで空港着陸が混んでいて9時ギリギリになると流れる。
8時50分いよいよ大阪の夜景が近くに見えて着陸準備、間に合ったんだと安心した瞬間、いきなり飛行機が高度を上げ始める(^^;
しばらくして機内アナウンスで9時までに着陸が間に合いそうもないので別の空港に着陸すると、神戸空港だな~と思っていたらなんと関西国際空港に降りちゃった(T_T)
もう既に時間は夜の9時40分、ここから伊丹までは電車かリムジンバス、ロッドケースや重い荷物も多いので電車は無理、しかもリムジンバスも10時半が最終便、荷物を受け取り急いでバス乗り場へ、何とか定員に満たない前にバス停へ到着(^^;
もうみんなヘトヘトでした~(T_T)
そこから一時間掛かって伊丹空港へ車に荷物を詰め込み長野までの長い帰路に付いたのでした~(^^;
まぁ、最後に色々トラブルが合ったけど楽しく釣りも出来たので良かったと言うことでp(^-^)q
山下船長、本当に長い間お疲れ様でした!!
また奄美に行くときには顔見に行きますね~♪♪
奄美大島ジギングツアー2019